एक नई तकनीक के रूप में, पल्स दहन में व्यापक अनुप्रयोग संभावनाएं हैं और इसका व्यापक रूप से सिरेमिक, धातु विज्ञान, पेट्रोकेमिकल और अन्य उद्योगों में उपयोग किया जा सकता है। यह उत्पाद की गुणवत्ता में सुधार, ईंधन की खपत को कम करने और प्रदूषण को कम करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाएगा। यह औद्योगिक भट्ठी उद्योग के स्वचालित नियंत्रण में एक नवाचार है और भविष्य में औद्योगिक भट्ठी दहन प्रौद्योगिकी के विकास की दिशा बन जाएगी।
1. उपकरण माध्यम के रूप में विभिन्न दहन गैसों का उपयोग करता है और 1200 डिग्री के अधिकतम तापमान के साथ विभिन्न बर्नर के माध्यम से जलता और गर्म होता है।
2. भट्टी बॉडी कंकाल को विभिन्न बड़े और मध्यम आकार के स्टील अनुभागों द्वारा साइट पर वेल्ड किया जाता है। शेल सीलिंग प्लेट एक रंगीन स्टील प्लेट है, और उच्च-एल्यूमीनियम ऑल-फाइबर दुर्दम्य कताई कंबल मॉड्यूल स्पष्ट सीलिंग और ऊर्जा-बचत प्रभाव के साथ भट्ठी अस्तर है।
3. ट्रॉली कंकाल को विभिन्न बड़े आई-बीम, चैनल स्टील्स, एंगल स्टील्स और मोटी स्टील प्लेटों के संयोजन से वेल्ड किया जाता है।
4. ट्रॉली ट्रांसमिशन सभी पहियों को ड्राइविंग व्हील के रूप में अपनाता है, जो विश्वसनीय है। ट्रांसमिशन सिस्टम कॉम्पैक्ट संरचना, फर्म असेंबली, लचीली प्रविष्टि और निकास, सरल संचालन और सुविधाजनक रखरखाव के साथ शाफ्ट-माउंटेड के रूप में "थ्री-इन-वन" मोटर-रेड्यूसर इंस्टॉलेशन विधि को अपनाता है।
5. ट्रॉली की दुर्दम्य चिनाई एक उच्च-एल्यूमीनियम स्थिर ईंट संरचना को अपनाती है, जिसमें भट्ठी के शरीर और उच्च संपीड़न शक्ति के साथ अच्छा सीलिंग प्रभाव होता है। वर्कपीस को स्टैक करने के लिए ट्रॉली की सतह को पैड के साथ रखा गया है। यह सुनिश्चित करने के लिए कि कार की बॉडी ख़राब न हो और टिकाऊ हो, ट्रॉली साइड प्लेट्स सभी ढले हुए हिस्से हैं। फर्नेस कार और फर्नेस लाइनिंग के बीच की सीलिंग एक दुर्दम्य फाइबर सीलिंग ब्लॉक इलेक्ट्रिक पुश रॉड स्वचालित संपीड़न संरचना को अपनाती है। साइड सील का खुलना और बंद होना फर्नेस कार के अंदर और बाहर से जुड़ा हुआ है।
6. भट्ठी का दरवाजा एक उच्च-एल्यूमीनियम ऑल-फाइबर दुर्दम्य तार कंबल और स्टील मिश्रित फ्रेम संरचना, इलेक्ट्रिक होइस्ट लिफ्टिंग को अपनाता है, और भट्ठी का दरवाजा सीलिंग तंत्र एक लंबे और छोटे लीवर स्प्रिंग प्रकार के स्वचालित संपीड़न कैम तंत्र और एक नरम किनारे सीलिंग डिवाइस को अपनाता है। . सुनिश्चित करें कि ऊपर और नीचे कोई घर्षण न हो, आसान, सुरक्षित और विश्वसनीय।
7. चिमनी स्वचालित भट्टी दबाव नियंत्रण, तितली वाल्व आदि से सुसज्जित है, जो शीतलन गति को समायोजित कर सकती है।
8. हीटिंग के लिए हाई-स्पीड बर्नर का उपयोग किया जाता है, जो दोनों तरफ समान रूप से वितरित होते हैं। दहन का निरंतर आनुपातिक समायोजन। एक्चुएटर वायु की मात्रा को समायोजित करता है, और आनुपातिक वाल्व वायु-ईंधन अनुपात दहन को प्राप्त करने के लिए गैस की मात्रा को समायोजित करता है। गैस और वायु की मात्रा की सीमा कम होती है। प्रत्येक बर्नर का गैस पाइप एक नियंत्रण सोलनॉइड वाल्व से सुसज्जित है। प्रत्येक बर्नर स्वचालित इग्निशन, लौ का पता लगाने और आग बुझाने वाले अलार्म के स्वचालित गैस कट-ऑफ के साथ एक स्वतंत्र और पूर्ण दहन नियंत्रक से सुसज्जित है। यह दहन तापमान नियंत्रण प्रणाली की स्थिरता और सुरक्षा को पूरी तरह से सुनिश्चित करता है।
9. बर्नर के लक्षण
हाई-स्पीड बर्नर मूल रूप से दहन कक्ष में ईंधन और दहन-समर्थक हवा का पूर्ण दहन प्राप्त करते हैं। दहन के बाद उच्च तापमान वाली गैस को 100 मीटर -150 मीटर/सेकेंड की गति से बाहर निकाला जाता है, जिससे संवहनी ताप हस्तांतरण में वृद्धि होती है, भट्ठी में वायु प्रवाह परिसंचरण को बढ़ावा मिलता है, और एक समान भट्ठी तापमान के उद्देश्य को प्राप्त होता है, ताकि इन्सुलेशन हो ±10 डिग्री से कम या उसके बराबर तापमान पर एकसमान।
गैस फर्नेस निष्कर्ष
Oct 08, 2024
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